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    陆先生,2018-07-06
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    我市城管部门治理泥头车遗撒问题,实施限时整改制度 每季被处罚两次以上将被上“黑榜”通报

    来源: 发布时间:2017-08-02 点击:1196

      为推进运输遗撒污染治理工作,市城管执法局结合住建部提出的城市管理“721 工作法”创新措施,对“泥头车”运输遗撒实施限时整改等措施,推进“泥头车”遗撒污染治理工作。今年以来,市城管执法局共教育警告遗撒污染行为395宗,依法立案查处107宗,罚款5 万元,有效遏制了“泥头车”遗撒污染环境的乱象。

        ■创新“建筑工地台账跟进法”

        该局一方面靠前服务,引导施工单位做好源头管理;一方面创新采用“建筑工地台账跟进法”,对主城区建设项目从动土到竣工的施工进度、每日巡查执勤、“泥头车”使用管理等情况进行造册登记,做到底数清、情况明。根据施工进展,勤查工地运泥进出口,发现问题及时告知工地负责人进行整改。

        另外,该局还根据日常巡查工地情况,组织相关部门、建设工地及运输车队负责人召开座谈会,通报现状和存在问题,总结推广文明施工工地先进做法,宣传市容管理法律法规,督促违法违规工地积极整改,增强责任意识,共同维护我市的空气质量和市容环境。

        ■建微信群随时掌握扬尘污染情况

        为有效检查工地运输车辆并消除“泥头车”污染路面行为,该局采取“五看五回场二不准”监管办法,将执法检查点设在“问题工地”附近路面。按照我市道路扬尘污染防治工作方案的要求,市城管执法局建立了道路扬尘防治各成员单位在内的微信群。城管执法队员实时上传执法巡查工地出入口及运输线路路面的保洁情况;群内各成员单位可随时掌握扬尘污染情况,也可随时上传发现的遗撒污染情况;各单位可通过微信群上传发现的问题,同时提示相关管理部门,前往处理。

        在此基础上,我市还对“泥头车”加强源头管理。城管执法部门只能对“泥头车”污染路面的行为进行处罚,而“泥头车”污染路面往往是超高超载运输,工地文明施工设施不全等原因造成的。为此,市城管执法局与住建部门建立了联合检查、相互通报的工作机制,对在建工地是否硬底化、是否设置使用进出口冲洗设备加大检查力度。

        ■创新限时整改,设诚信“红黑榜”

        行政执法、行政处罚只是一种手段,并不是城市管理的目的。对于“泥头车”遗撒污染,一味地采用扣车、拖车和罚款等手段,只能是治标不治本,激化矛盾。怎样才能提高管理效率?市城管执法局从去年下半年开始,创新实施了遗撒污染限时整改制度。
        在日常巡查中,执法人员发现“泥头车”有遗撒污染行为的,第一时间告知工地或运输车队负责人,并宣传教育法律法规,责令当事人在规定时间内(2—4小时)冲洗整改,对于自行整改完毕的,将从轻处罚。逾期未整改的,市城管执法局先联系环卫部门清洗,而后依法对当事人从重处罚。与此同时,市城管执法局还实行诚信红黑榜制度,每季度汇总一次“泥头车”遗撒污染情况,对3个月内被依法处罚两次以上的工地或运输车队,将报送市发改局,并于诚信“红黑榜”上进行公布。

    相关链接

        城市管理 “721 工作法”:即70%的问题用服务手段解决,20% 的问题用管理手段解决,10% 的问题用执法手段解决。

    来源:中山日报

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