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    “黄标车”限行区域今年计划扩至全市

    来源: 发布时间:2014-06-16 点击:821

     淘汰“黄标车”是中山治理大气污染的一项重点工作。记者从市环保局了解到,根据相关统计数据,中山“黄标车”约有7.7万辆,约占全市机动车保有量的一成多,其氮氧化物排放量约占全市机动车氮氧化物排放量的54%。大气质量下降,除受气象条件不利于污染物扩散影响外,机动车污染物排放是其中重要成因,而“黄标车”具有高油耗和高污染的双重特征,按排放限值比较,一辆汽油“黄标车”的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7 辆国Ⅱ、14 辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ标准车的排放量。

    ■淘汰“黄标车”进入倒计时

    中山从2012年8月15日起正式实施“黄标车”中心城区限行措施,具体范围是起湾道以西、翠景道以东、康华路以南、博爱路以北辖区范围内各路段以及长江路,禁止未持有绿色环保标志汽车通行,限行区面积超过建成区面积50%以上。市环保局从去年9月份开始进行“黄标车”以奖促淘,并从去年12月16日开始,联合市交警支队组成4个执法小组,开始每周4次的开展路面执法工作,严查闯入禁行区域的“黄标车”。

    市环保局环境监察分局机动车环保标志管理办公室主任苏毅贤介绍,今年中山“黄标车”限行区域将扩大至全市范围,“相关文件已经出台,即将征求公众意见”。另外,从6月底开始,交警将启用首批4套非现场执法系统 (俗称电子警察)抓拍黄标车闯禁违法行为,并依法对当事人处罚款200元,记3分。

    ■“以奖促淘”今年已奖约860万

    中山淘汰“黄标车”进展如何?苏毅贤介绍,截至今年5月31日,中山今年共淘汰5310辆机动车,其中3171辆为“黄标车”,按照省相关计划,今年中山要淘汰35500多辆车,包括“黄标车”和老旧汽车,“今年很有信心完成2014年度工作任务。”他介绍,今年“以奖促淘”的政策也起了很大作用,今年共有1064辆“黄标车”提前淘汰并符合奖励政策,目前共发出奖励约860万元。

    按照十件民生实事的部署,2014年中山市淘汰 “黄标车”的工作任务为7000辆,其中提前淘汰2000辆,发放奖励资金1600万元。为了促进 “以奖促淘”,市环保局今年还采取了多项便民措施,除中心城区设有一个受理点外,火炬开发区、小榄、沙溪、黄圃四个镇区也各设了一个受理点,此外还缩短了淘汰“黄标车”的审批时限。 今年6月10日是第二个“全国低碳日”,低碳、绿色话题日益受到社会关注。我市一直高度重视生态文明建设,尤其是近年来大力开展绿道建设、低碳出行、造林绿化、雾霾治理等工作,成效有目共睹。今年,市政府把治理大气污染列入“十大民生实事”之首,要求全市上下大力推进治理大气污染,建设更加美丽中山。本报今日起推出“低碳生活绿色中山”系列报道,敬请读者关注。

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